От развития Производственной системы к снижению затрат
В ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») проведены работы по снижению затрат на участке производства гидрокорректора.
В рамках совершенствования Производственной системы ООО «ДААЗ» в марте был завершён последний этап проекта по снижению затрат на участке производства гидрокорректора. В рамках заключительного этапа необходимо было провести аудит рабочего места сотрудников и разработать план корректирующих мероприятий по снижению потерь на операциях.
Под руководством начальника цеха производства автокомпонентов Евгения Леучева были проведены мероприятия по совершенствованию эргономики рабочего места сотрудников. Это позволило добиться снижения потерь при транспортировке детали с поста на пост, в результате уменьшив трудоемкость изготовления гидрокорректора. Ожидается, что экономический эффект от реализации проекта к концу года составит более 50 тыс. рублей.
Следующая новость: Мусоровоз на шасси Компас для российских регионов.
- 6361-2304080-01
- Цапфа кулака поворотная в сб(12 крепежн.отв D16мм)
- 4320БУ-3501090
- Колодка рабочего тормоза (пневмотормоза)
- 4320-2402007
- Редуктор зад. моста (13 отверстий, 47 зуб.)
Одним из важных элементов бензонасоса является система питания мотора, которая необходима для подачи
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) – ключевой элемент всей системы, расположенный на крышке вакуумника.
Энергетический аккумулятор — это пневмомеханический прибор. Одна их важных частей тормозной системы
Тормозная система – ключевой элемент безопасности транспортного средства и дорожного движения. Непос
Коллектор — это часть автомобильного ДВС.
Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П